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| BE-ENG42 |
BE-ENG62 |
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| BE-ENG42 |
24 |
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35,2kg |
\183,000- |
\165,000- |
| BE-ENG62 |
26 |
36,2kg |
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NKY254B02 |
26V-10Ah |
\40,800- |
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タフネスパンクガード新採用 |
万一、トレッド部に画鋲がささっても、
「タフネスパンクガード」により、
パンクが大きく減少します。 |
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ｵｰﾄﾏﾁｯｸﾓｰﾄﾞ |
走行条件により、アシスト力を自動的にコントロールします |
| ﾊﾟﾜｰﾓｰﾄﾞ |
常にパワフルなアシスト力で、坂道や重い荷物を積んでいる時でも快適な走行ができます。 |
| エコモード |
走行条件によりアシスト力を自動的にコントロールし、
さらにアシスト力を抑え、一回の充電で、長距離走行が可能です。 |
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| 大きく見やすい表示 |
大きく見やすいスイッチボタンと
バッテリー残量・モード位置が３灯ＬＥＤ表示で分かり易くなりました。 |
| ｵｰﾄメモリー機構 |
電源を切っても乗車時のモードを記憶。次回乗車時にもモードの再設定が不要です。 |
独立点灯機構の
バッテリーライト |
ライトのスイッチを独立させ、電源を切っていてもライトの点灯ができます。
夜間、平地での電源OFF状態での省エネ走行も可能です。
※ペダル操作が全くない場合は、約10分で自動的にＯＦＦになります。 |
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主 要 諸 元  |
| 品番 |
BE-ENG42 |
BE-ENG62 |
バッテリー種類 |
リチウムイオン電池 |
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全長 |
1,799mm |
1,873mm |
バッテリー容量 |
26V-8Ah NKY254-B02 \40.800 |
| 全幅 |
570mm |
バッテリー質量(パック) |
2,3kg |
| サドル高 |
762-902mm |
785-952mm |
充電器形式 |
スイッチング・レギュレーター式
スタンド型 |
| タイヤサイズ |
24×1 1/2WO |
26X1 1/2WO |
| 軸間距離 |
1,145mm |
1,162mm |
電源 |
AC100V (50Hz/60Hz |
| 車輌総重量（総重量） |
35,2kg |
36,2kg |
充電時間 |
約5,５時間 |
| 補助速度範囲 |
24km/h未満 |
充電器消費電力 |
80W |
充電１回の
走行距離 |
ｵｰﾄマッチクﾓｰﾄﾞ |
約57km |
制動装置 |
前輪 |
Ｖブレーキ |
| エコﾓｰﾄﾞ |
約91km |
後輪 |
ローラーブレーキ |
| モータ形式 |
DCブラシレスモータ |
変速方式 |
内装２段シフト |
| 定格出力 |
250W |
照明装置 |
バッテリー式前照灯 |
| 補助力制御方式 |
踏力比例制御式 |
盗難防止装置 |
後車輪サークル錠 |
標準モード走行とは、実際の走り方により近い形で測定した走行距離。
(日本自転車協会・電動アシスト自転車部会の規定による表示基準に基づく |
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